Zeitschrift für Ergonomie
Offener Zugang

Abstrakt

Ein einheitliches Modell des Toyota-Produktionssystems mit Total Quality Management und Personalfaktoren

Ching-Chow Yang

In den 1950er Jahren brach die japanische Wirtschaft zusammen. In der Folge waren die Mittel des Unternehmens knapp und die Finanzierung sehr schwierig. Der japanische Automarkt wurde von westlichen Autos dominiert und lokale Autos hatten einen sehr geringen Marktanteil, da sie von schlechter Qualität und teuer waren. Um die Qualität zu verbessern und die Kosten zu senken, entwickelte und übernahm Toyota verschiedene spezielle Verfahren wie Abfallbeseitigung, Produktionsnivellierung, Pull-System, Kanban-System, automatische Erkennung und Stopp usw. Diese Verfahren wurden schrittweise in das Toyota-Produktionssystem (TPS) integriert. Diese Verfahren und die verwendeten Tools bilden die „harte Seite“ des TPS. Um das spezifische Produktionssystem erfolgreich zu implementieren, legt Toyota besonderen Wert auf die „weiche Seite“ des TPS, darunter Respekt vor den Menschen, Umsetzung von Qualitätsbewusstsein, kontinuierliche Verbesserung und Ermächtigung, basierend auf der Implementierung einer unternehmensweiten Qualitätskontrolle (CWQC).