Fortschritte im Automobilbau
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Abstrakt

Kontrolle von Kohlendioxid und anderen Emissionen aus Dieselmotoren durch Aktivkohle

Shaik Sameer, Vijayabalan P und Rajadurai MS

Kohlendioxid ist eine der Hauptursachen für Naturkatastrophen und Klimaveränderungen. Von allen Emissionsquellen entfallen rund 65 % auf Kohlendioxid aus Kraftfahrzeugen, also mehr als von allen anderen Emissionsquellen. Der Anstieg des Kohlendioxidgehalts in der Atmosphäre verursacht die globale Erwärmung, die durch Treibhausgase verursacht wird. Um die Emissionen von Kraftfahrzeugen zu reduzieren und ihren Kohlendioxidanteil in der Atmosphäre zu kontrollieren, werden theoretische und praktische Methoden zur Adsorption von Kohlendioxid mit Aktivkohle (Kohlenstoff) in Dieselmotoren angewendet. Holzkohle ist aufgrund ihrer hohen Viskosität und Aufnahmekapazität eines der besten Adsorptionsmaterialien. Wenn sie zur Aktivierung mit anderen Reagenzien reagiert, hat sie eine höhere Adsorptionskapazität als normale Holzkohle. In diesem Projekt wird die Holzkohle durch Dampfaktivierung aktiviert. Die Menge an Kohlendioxid, die unter Idealbedingungen aus einem Dieselmotor ausgestoßen wird, und nachdem die Reaktorkammer dem Abgassystem hinzugefügt wurde, wird der Kohlendioxidgehalt auf bis zu 9,266 % kontrolliert.