ISSN: 2090-4541
Matías Insausti, Beatriz S Fernández Band
Zur Bestimmung von 2-Ethylhexylnitrat in Dieselkraftstoff wurde eine hochempfindliche spektrofluorimetrische Methode entwickelt. Normalerweise wird diese Verbindung als Zusatzstoff verwendet, um die Cetanzahl zu verbessern. Die analytische Methode besteht im ersten Schritt darin, ein chemometrisches Modell zu erstellen.
Dann ist es möglich, den Analyten durch die Aufzeichnung eines einzigen Anregungs-Emissions-Fluoreszenzspektrums (EEF) zu quantifizieren, dessen Daten in das oben erwähnte chemometrische Modell einfließen. Ein weiteres wichtiges Merkmal dieser Methode ist, dass die Kraftstoffprobe ohne jegliche Vorbehandlung für EEF verwendet wurde.
Diese Arbeit stellt eine interessante Verbesserung der Fluoreszenztechniken dar, indem sie den schnellen und einfach anwendbaren EEF-Ansatz zur Analyse solcher komplexen Matrizen verwendet. Die Explosion des EEF war der Schlüssel zu einer erfolgreichen Bestimmung, bei der eine Nachweisgrenze von 0,00434 % (v/v) und eine Quantifizierungsgrenze von 0,01446 % (v/v) erreicht wurden.