ISSN: 2381-8719
Agbodike IIC*, Igboekwe Mu and Udeh Ikechi
In Teilen des Oru-Gebiets wurde die Methode der seismischen Refraktion angewendet, um die geologischen Merkmale nahe der Oberfläche zu kartieren. Innerhalb des Gebiets wurden zehn seismische Refraktionsprofile vermessen. Als Instrumente wurden ein 10 kg schwerer Vorschlaghammer und ein digitaler 12-Kanal-Seismograph Mark 6 verwendet. Zur Verarbeitung der seismischen Daten wurde die Software Reflexw verwendet. Die Koordinaten der Profile wurden mithilfe eines GPS-Systems ermittelt. Mit der Software Surfer 11 wurden die Konturen der seismischen Geschwindigkeiten innerhalb des Untersuchungsgebiets berechnet. Diese Untersuchung hat ergeben, dass die Verteilung der P-Wellen-Geschwindigkeiten im Untergrund dieses Gebiets eine allgemeine Geschwindigkeitszunahme mit der Tiefe aufweist und die Geschwindigkeit in der verwitterten Schicht zwischen 400 m/s und 770 m/s variiert. Die Dicke der verwitterten Schicht beträgt durchschnittlich 20,4 m. Geländekartierungen zeigen, dass der nördliche Teil des Untersuchungsgebiets auf der Ogwashi-Asaba-Formation ruht. Das Gebiet weist Schlammstein, Tonstein, kiesigen Tonstein, Karbon-Schlammstein und massive Sandsteinfazies auf, während die Benin-Formation südwestlich von Mgbidi zu finden ist. Außerdem wurden Tonvorkommen innerhalb der Grenze zwischen der verwitterten Schicht und der verfestigten Schicht gefunden. Diese Untersuchung belegt das Vorhandensein von flachen und tiefen Grundwasserleitern in dem Gebiet. Es gibt Spuren oder Kanäle aus weniger dichtem Material, die als Leitungen für Flüssigkeitsbewegungen innerhalb der verfestigten Schicht dienen könnten. Diese Kanäle weisen auf einen Mangel an technischer Kapazität dieser Schicht hin. Daher kann im Untersuchungsgebiet zum Zwecke der Infrastrukturentwicklung sogar in großen Tiefen geschnitten und aufgefüllt werden. Die Tonvorkommen in dem Gebiet können industriell genutzt werden. Außerdem wurde bei dieser Untersuchung eine batholitische Struktur entlang Nempi-Ibiasoegbe entdeckt, die den Abbau von Schotter entlang dieses Abschnitts ermöglicht.