Zeitschrift für klinische und experimentelle Ophthalmologie
Offener Zugang

Abstrakt

Gefahrenerkennung durch Fahrer mit parazentralem homonymen Feldausfall: Eine kleine Fallserie

Bronstad P Matthew, Bowers Alex R, Albu, Amanda, Goldstein, Robert B und Peli Eli

Einleitung: Schlaganfälle verursachen häufig einen Verlust des homonymen Gesichtsfelds. Wir haben zuvor in einem Fahrsimulator festgestellt, dass Patienten mit vollständiger homonymer Hemianopsie Schwierigkeiten hatten, potenzielle Gefahren auf der Seite des Gesichtsfeldausfalls zu erkennen. Hier haben wir die Auswirkungen eines begrenzten parazentralen homonymen Gesichtsfeldausfalls auf die Erkennungsleistung gemessen.
Methoden: Drei Patienten mit parazentralen homonymen Skotomen, die jedoch die Sehanforderungen für das Autofahren in den USA erfüllten, führten während der Fahrt in einem Simulator eine Fußgängererkennungsaufgabe durch. Fußgänger erschienen in einer Vielzahl potenziell gefährlicher Situationen auf beiden Seiten der Straße. Drei alters- und geschlechtsgleiche Kontrollpersonen mit normaler Sehkraft nahmen zu Vergleichszwecken teil.
Ergebnisse: Fußgänger, die auf der skotomierten Seite des Gesichtsfelds erschienen, wurden seltener erkannt, und wenn doch, waren die Reaktionszeiten länger und häufig zu spät, um sicher zu reagieren.
Schlussfolgerungen: Obwohl sie in den USA und möglicherweise auch in anderen Ländern legal Auto fahren dürfen, haben Patienten mit parazentralem homonymen Gesichtsfeldausfall möglicherweise eine beeinträchtigte Gefahrenerkennung und können von Aufklärung über ihr Defizit und einer Fahreignungsbeurteilung profitieren.