ISSN: 2169-0286
Rory Mulvey
Im Laufe der Jahre wurden für diese Art von Flugzeugen mehrere Begriffe verwendet, wie „High Altitude Powered Platform“, „High Altitude Aeronautical Platform“, „High Altitude Airship“, „Stratospheric Platform“, „Stratospheric Airship“ und „Environmental Satellite“. Der Begriff „High Altitude Long Endurance“ (HALE), der manchmal zur Bezeichnung von HAP verwendet wurde, wird allgemein eher mit herkömmlichen automatisierten Luftfahrzeugen (UAVs) mit einer Reichweite von etwa 18 km wie dem Global Hawk in Verbindung gebracht. Gegenwärtig wird der von der ITU übernommene Begriff „High Altitude Platform“ (HAP) am häufigsten verwendet. Ein bemerkenswerter Aspekt des HAP-Konzepts war die ursprüngliche Definition eines Frequenzbands für seine Rundfunkdienste auf der Weltfunkkonferenz 1997 (WRC-97), die von der Internationalen Fernmeldeunion (ITU) festgelegt wurde, die die Regulierung der Nutzung von Funkfrequenzen verwaltet. Bei dieser Konferenz wurde der Begriff „High Altitude Platform Station“ geprägt, der als eine Funkstation definiert wird, die sich in einer Höhe von 20 bis 50 km und in einem festgelegten, festen direkten Verhältnis zur Erde befindet. Diese Tatsache zeigt, dass zu diesem Zeitpunkt ein wachsendes Interesse an der Nutzung von HAPs als Ergänzung zu erdgebundenen und satellitengestützten Kommunikationsdiensten bestand.