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Abstrakt

Multiskalenmodellierung des Verkehrsflusses

Daiheng Ni

Dieses Dokument bietet eine breite Perspektive auf die Verkehrsflussmodellierung in einem Spektrum von vier Maßstäben. Modellierungsziele und Modelleigenschaften in jedem Maßstab werden diskutiert und bestehende Bemühungen werden überprüft. Um die Modellkonsistenz sicherzustellen und eine mikroskopische Grundlage für makroskopische Modelle bereitzustellen, ist es wichtig, die Kopplung zwischen Modellen in verschiedenen Maßstäben zu berücksichtigen, d. h. wie weniger detaillierte Modelle aus detaillierteren Modellen abgeleitet werden und umgekehrt, wie detailliertere Modelle zu weniger detaillierten Modellen aggregiert werden. Mit diesem Verständnis wird ein konsistenter Modellierungsansatz auf der Grundlage der Feldtheorie vorgeschlagen und Modellierungsstrategien für jeden der vier Maßstäbe werden diskutiert. Darüber hinaus werden einige Spezialfälle sowohl auf mikroskopischer als auch auf makroskopischer Ebene formuliert. Numerische und empirische Ergebnisse legen nahe, dass diese Spezialfälle zufriedenstellend funktionieren und sich zu realistischem makroskopischem Verhalten aggregieren. Durch die Gewährleistung der Modellkopplung und Modellkonsistenz kann der vorgeschlagene Ansatz die theoretische Grundlage für die Verkehrsmodellierung und -simulation in mehreren Maßstäben nahtlos innerhalb eines einzigen Systems schaffen.