Zeitschrift für Ergonomie
Offener Zugang

Abstrakt

Optimierung von Triebwerkswartungsprozessen durch Arena-Simulationsmodellierung

Anas A. Shargawi1*, Seraj Y. Abed2, Christina Knopp3

Die Luftfahrtindustrie ist bestrebt, pünktliche, sichere und flugtaugliche Flugzeuge (ACFT) auszuliefern, um die Kundenanforderungen zu erfüllen. Die ACFT-Wartung umfasst die Einhaltung geplanter Anforderungen auf Grundlage von Richtlinien und Standards. Diese Fallstudie untersucht die routinemäßigen Wartungsprozesse eines großen Verkehrsflugzeugs während seiner Privatisierungsbemühungen und konzentriert sich dabei auf niedrige Betriebskosten, betriebliche Effizienz und sicheres Reisen für lokale und internationale Passagiere. Die Minimierung der ACFT-Wartungszeiten am Boden ist für Wartungs-, Reparatur- und Betriebseinrichtungen (MRO) entscheidend geworden, um auf dem Weltmarkt wettbewerbsfähig zu bleiben. Daher ist es wichtig, bestehende Prozesse neu zu bewerten, Engpässe zu identifizieren und nach Verbesserungsmöglichkeiten zu suchen. Es wurde ein diskretes Simulationsmodell entwickelt, um die Wartungsprozesse von General Electric Engines während einer Wartungsprüfung an der Boeing 747 zu untersuchen. Das Modell simulierte die gleichzeitigen Wartungsverfahren aller vier Triebwerke, wobei jedes Triebwerk denselben Prozessen und Verfahren folgte. Die Simulationsergebnisse zeigten erhebliche potenzielle Möglichkeiten auf, die Triebwerkswartungszeit um etwa 37 % zu reduzieren. Diese Zeitersparnis birgt das Potenzial für erhebliche Kosteneinsparungen, insbesondere wenn man bedenkt, dass die Standardkosten des Unternehmens am Boden pro Stunde etwa 2.777,78 USD betragen.