Zeitschrift für Ergonomie

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Offener Zugang

ISSN: 2165-7556

Abstrakt

Der Vorteil der Anpassung eines Fahrerassistenzsystems an die vorherrschenden Straßenbedingungen – adaptive versus nicht adaptive Vorwärtskollisionswarnung

Magnus Hjälmdahl and Birgitta Thorslund VTI

Die Warnung des Fahrers vor einer drohenden Kollision durch ein Auffahrwarnsystem bietet einen großen potenziellen Sicherheitsvorteil. Die heute getesteten und sogar auf dem Markt eingeführten Systeme passen sich jedoch nicht an die vorherrschenden Straßenbedingungen an, was bei rutschiger Straße und längerem Bremsweg zu Problemen führen kann. In dieser Studie, die im VTI-Fahrsimulator durchgeführt wurde, wurden die Vorteile eines Systems, das sich an die Reibung auf der Straße anpasst, im Vergleich zu einem System, das die Reibung nicht berücksichtigt, im Hinblick auf Fahrerverhalten, Sicherheit, Akzeptanz und Vertrauen in das System untersucht. Die Ergebnisse zeigten, dass das adaptive System große Sicherheitsvorteile in Form von weniger Kollisionen, längerem Mindestabstand und längerer Zeit bis zur Kollision bietet. Der Nachteil des adaptiven Systems war, dass es bei den Fahrern eine geringere Akzeptanz fand. Der Grund dafür liegt wahrscheinlich darin, dass das System schwieriger zu erlernen ist und dass die Anzahl der wahrgenommenen Fehl- und Frühwarnungen höher ist. Weitere Arbeiten müssen durchgeführt werden, um herauszufinden, wie die Anzahl dieser Warnungen reduziert und die Akzeptanz verbessert werden kann.

Haftungsausschluss: Diese Zusammenfassung wurde mithilfe von Tools der künstlichen Intelligenz übersetzt und wurde noch nicht überprüft oder verifiziert.
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