Zeitschrift für Ergonomie
Offener Zugang

Abstrakt

Eine transdisziplinäre Perspektive auf Ergonomieforschung und politische Umsetzung: Ein Beispiel aus der Transportgeschichte Japans

John Schwarz*

Die Anwendung menschlicher Faktoren auf den Transport hat eine lange Forschungsgeschichte, die bis in die Anfänge des Verkehrsingenieurwesens in den USA zurückreicht, und es ist wichtig, diese Beiträge zur nationalen Politik zu dokumentieren. Allgemeiner ausgedrückt besteht Bedarf an Fallstudien, die beschreiben, wie Ergonomieforschung in Regierungspolitik oder Organisationsreformen umgesetzt wird. Ziel dieses Artikels ist es, eine geeignete transdisziplinäre Methodik vorzuschlagen, wobei eine Fallstudie der Autobahnpolitik in Japan als Beispiel für den Ansatz dient. Der Artikel stellt die Methodik der Literaturrecherche und ein einfaches konzeptionelles Modell der Interaktionen zwischen Bürgern und Zivilgesellschaft vor und fasst die Ergebnisse einer umfassenden Fallstudie zur Geschichte des Transportwesens in Japan zusammen.