ISSN: 2381-8719
Meryem El Boukhari, Saida El Moutaki1, Abdessamad Ghafiri, Hassan Oulidi Jarar and Khalid El Ouardi
Im Allgemeinen wird die Straßeninfrastruktur durch Naturkatastrophen (Überschwemmungen, Erdbeben usw.) erheblich beschädigt. Insbesondere im Königreich Marokko kam es bei früheren Überschwemmungen zu mehreren Unterbrechungen des Straßennetzes. In diesem Sinne wird in diesem Artikel eine neue Methode zur Schätzung des Überschwemmungsrisikograds der Straßeninfrastruktur vorgestellt. Diese Methode wurde in der Provinz Larache angewendet. Auf Grundlage der Hochwasserhistorie wurde ein Modell entwickelt, um die Hochwassergefährdungsgebiete zu definieren und den Überschwemmungsrisikograd jeder Straße abzuleiten. Es wurden mehrere Ergebnisse erzielt, die eine detaillierte Kartierung des Hochwasserrisikos in der Provinz Larache ermöglichen.