Fortschritte im Automobilbau
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Abstrakt

Hybrid-Elektrofahrzeug: Entwurf und Steuerung eines mit Wasserstoff versorgten Hybridsystems (Brennstoffzelle/Batterie/Ultrakondensator)

Salsabil Gherairi

Aufgrund ihrer hohen Effizienz und geringen Emissionen gelten neue emissionsfreie Hybridelektrofahrzeuge als attraktive Herausforderung für zukünftige Transportanwendungen. Neue emissionsfreie Hybridelektrofahrzeuge weisen jedoch einige erhebliche Nachteile auf, wie den komplizierten Ladevorgang. Das hybride elektrische Brennstoffzellensystem wird als Hauptquelle zur intelligenten Steuerung von Aktivitäten mehrerer Quellen eingeführt. Ein Ultrakondensatorsystem wird als Energierückgewinnungshilfe ausgewählt, um die schnelle Übergangs- und Spitzenleistung der Brennstoffzelle während kritischer Zeiträume zu überwachen. Zur Regulierung von Energiebedarf und -angebot wird ein intelligentes Energiemanagementsystem vorgeschlagen und unter verschiedenen Einschränkungen getestet. Das vorgeschlagene System zielt darauf ab, bei der Vorhersage des erforderlichen Kraftstoffverbrauchs schnell auf plötzliche Umstände im Zusammenhang mit Wasserstoffmangel zu reagieren. Die vorgeschlagene Strategie tendiert dazu, das richtige Betriebssystem entsprechend Energiebedarf und -angebot zu definieren. Die erzielten Ergebnisse zeigen, dass das entworfene System die für die Energiemanagementeinheit gesetzten Ziele erfüllt, indem es auf eine experimentelle Geschwindigkeitsdatenbank zurückgreift.